2021年6月，号称“地表最强原厂量产半吨级燃油皮卡”的霸王龙公羊TRX亮相天津港，准备引进。如今，时隔一年，这款性能庞然大物终于通过了平行进口国家的六项环保测试，排放标准达到国六B，而且该车还申请了北京的环评，也就是说可以在全国范围内上牌。根据现有资料，公羊TRX起步价约为155万元，需要办理提车手续。因此需要受到15年强制报废、每年检验一次、禁止出行等政策的限制，相当于每年损失10万元左右。它是一个纯粹的玩具消耗品。
拉姆born出生于2016年。当时这个性能怪兽还只停留在概念车阶段。Ram花了几年时间将这款高性能皮卡从概念车转变为实用的量产产品。近十年来在性能皮卡市场一枝独秀的福特猛禽，终于迎来了一个值得较量的对手。
拉姆TRX最引人注目的卖点是其6.2升机械增压HEMI V8发动机，与道奇Hellcat属于同一动力。最大功率523kW(712 HP)，峰值扭矩881nm，0-96 km/h仅需4.5秒，拉姆TRX延续了美国汽车公司的研发思路，几乎不把空气动力学作为主要设计目标，与隔壁俄国的飞机设计理念高度重合，所以很多美国车都被戏称为“中石油的战略合作伙伴”，拉姆TRX也不例外。
除了强劲的引擎，拉姆TRX的其他硬件配置也非常出色。变速箱采用ZF 8AT最强版本8HP90，最大扭矩能力可达900Nm，这款变速箱也搭载在劳斯莱斯Gust上。四驱系统采用博格华纳的主动式全时四驱系统，与福特猛禽TOD四驱性能水平相当，不仅提供4A/4H/4L/2H等基础挡位。
此外，Ram TRX还配备了dana60车轴、电控后轮轴差速锁、bilstein Blackhawk E2氮电控可调减震器、后平行四杆(5杆)结构。车辆接近角30.2，离去角23.5，纵向通过角21.9，涉水深度可达812.8mm，轮胎尺寸325/65/R18。Bilstein自适应减震器为其提供了长前后轮行程，分别为33/36cm，可以提供极致的越野体验。
同时，拉姆TRX将首次拥有由拉姆皮卡配置的地形管理系统，提供巴扎、沙地、泥地、雪地等多种扭矩分配模式。此外还有弹射启动功能、跳跃监测功能、越野巡航功能、抬头显示。跳跃监测功能可以检测皮卡车是否离地，从而调整档位、扭矩分配和减震硬度，避免落地时对汽车造成损伤。作为一款顶级玩具皮卡，拉姆TRX的内部配置绝不寒酸。12英寸大尺寸中控面板支持蓝牙、导航、车载Wi-Fi、苹果PlayCar Android dAuto等功能，另外还有360度全景影像、醒目监控、碰撞报警、自适应巡航、车道保持辅助等驾驶辅助功能。
