拉姆反叛TRX可能是市场上最强大的卡车。
距离福特重新发布F-150猛禽已经过去三年了，我们一直在等待一个强有力的挑战者。反叛者的远房表亲吉普角斗士还不错，但拉姆刚刚证明了好东西会降临到等待的人身上。女士们，先生们，这是拉姆里贝尔TRX，我将向你们解释拉姆是如何使它如此强大的，为什么它刚刚成为世界上最强大的卡车。
是什么让拉姆TRX如此能干？
经过多年的发展，拉姆希望攀上福特F-150猛禽，为越野车树立新标准，这应该不足为奇。
这一切都要从新车架说起，新车架由高强度钢材制成，不仅提高了操控性，还增加了耐用性。
还推出了全新的具有主动减震功能的rebel悬挂系统，其灵感来自沙漠越野赛车。前上下控制臂由锻造铝制成，带有非常特殊的脚轮和外倾角。这些控制臂也有助于额外的6英寸履带宽度和令人印象深刻的13英寸车轮行程。车尾以达纳60实心后轮轴为主，传动比3.55，全浮动轴点，电子锁定后差速器。
全新的2.5英寸Bilstein自适应减震器(专为Rebel设计)用于所有四个角落，即使在100英里的时速下也能承受巨大的冲击。全时主动变速箱甚至经过了修改，其内部结构更加坚固，可以处理通过它传输到车轮的所有额外扭矩。最后，Ram与固特异合作，打造了一款全新的35英寸牧马人领地全地形轮胎，尺寸为325/65R18，安装在18×9英寸的车轮上。
规格呢？好吧，反叛TRX有11.8英寸的离地间隙，信不信由你，它可以通过高达32英寸的水而不浪费时间。叛逆者的接近角为30.2度，分离角为21.9度，离去角为23.5度。
说起来，福特F-150猛禽的规格都差不多，只是离去角比叛逆者多了一度，而离去角是0.4度。至于悬挂冲程，福特和拉姆的前冲程是相等的，但TRX的后冲程是14英寸，而猛禽是13.9英寸。
2021 Ram TRX的车架由98%的高强度钢制成，并采用低扭转特性，以提高耐用性、稳定性和操纵精度。
车架部分采用液压成形，以确保尺寸精度并减少焊接需求。侧轨采用全框架设计。前纵梁由高强度钢和液压成形零件制成，为更好地处理前悬架的负载奠定了坚实的基础。镀锌框架部件用于提高耐腐蚀性。
为了保护前轴、变速箱、变速箱板、油箱等关键部件，TRX采用了五块防滑板。前翼子板底部有一个单独的防滑板，可以减少潜在的损坏，并且可以用作腹板。重型钢滑板也是可选配件。
后轴
反叛TRX采用达纳60后轮轴与跳轴减震器，以改善牵引力和控制。轮轴中心有一个锁止差速器，需要一个新的管状组件来适应额外的履带宽度。新的高强度半轴将动力从后差速器传递到后轮，而新的后支撑轴旨在适应更多的冲程，同时提供额外的强度。
变速箱
拉姆TRX拥有一辆博格华纳48-13全时主动调车车。升级内部结构后，增加了强度和耐用性。本次修改包括以下内容。
附加离合器片
重型离合器苹果轴承
六小齿轮行星低档齿轮
链条加宽20
新主轴
较长的后轮轴竖井
更换滑环的后输出法兰。
TRX的不同驾驶模式-自动，移动，雪地，拖曳，泥泞和巴赫-可以调整T-box的校准。抓岩石时，低档传动比为2.64:1，水平拖动有间隙。
速度控制
另一个涉及T-case和变速器的冷却功能是Slec速度控制。
当您在崎岖的地形上行驶时，系统可以将车速控制在4个低速档(也称为“4LO”)。本质上，它控制油门和制动系统，无需您的输入，因此您可以专注于转向。
然而，这不是一个自动系统，必须通过仪表板上的按钮激活。你可以用拨片换挡器的自动换挡杆来调节，最高时速0.6-5英里。
轮胎和车轮
2021款公羊TRX的18英寸车轮包裹着325/65R系列轮胎。这是一款特别设计的固特异牧马人领地全地形轮胎。胎面超有侵略性，胎侧有D级负荷。
但是，您真正想要的集线器是可选的18×9 Beadlock-ready集线器，您可以在提交TRX订单时直接从工厂订购。
正如你可能在秘密中看到的，TRX的后排可以通过可选支架安装全尺寸备胎。床下标配一个全尺寸备胎，但是挂床备胎真的更好看。
2021拉姆TRX F-150猛禽的性能比较
2021公羊1500 TRX 2020福特F-150猛禽
发动机6.2L V8双涡轮增压3.5L V6发动机
8AT 10AT变速箱
马力702马力450马力
扭矩650磅-英尺510磅-英尺
0-60英里/小时4.5秒5.7秒
最高时速118英里每小时和107英里每小时。
当然，HEMI V-8发动机的制造考虑到了耐用性，因此它充满了超级组件。主要组件包括
铸铁发动机缸体，气缸间带水套，达到最佳冷却效果。
锻钢曲轴，轴承表面经感应淬火处理。
经过特殊调校的双质量曲轴减震器，在爆震测试后可以达到13000转。
高强度锻造合金活塞
粉末锻造连杆、高承载能力的衬套和类金刚石碳(DLC)涂层活塞销。
活塞冷却油喷射器
热处理铝合金气缸盖
钠冷排气门、空心杆进气门和钢合金气门头可以承受高达1652华氏度(900摄氏度)的温度。
外部油冷却器
拉姆怎么知道TRX能经受住最严酷的打击？
Ram花费了数年时间来完善1500 TRX，完善的部分包括一些极端的测试。Ram表示，它已经测试了数千英里的各种原型，包括极端环境条件。这包括在亚利桑那州的沙漠测试，在密歇根州和明尼苏达州的寒冷天气测试，以及在科罗拉多州的山区将它推到海平面以上，所有这些都持续了几周。测试的一部分包括攀登犹他州摩押的沙丘和岩石。
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