【原爱歌汽车导购】
自从日产全新硬派SUV曝光后，国内很多越野爱好者都很期待。可靠性是一款优秀硬派SUV的必备属性。凭借日产60多年生产的硬派SUV的R&D和制造工艺，途达可以说具备了高可靠性的基础。这是图达的世界首秀。接下来我们就来看看这个土拉弟弟的实力。
提到土豆这个名字，可能会让大部分消费者感到陌生。但它的英文名“TERRA”并不是第一次出现在日产的SUV家族中。
放眼北美车市，有一款圣骑士的兄弟车型——Xterra，在北美一直保持着不错的销量，定位也是硬派SUV，在越野车玩家中口碑不错。车名只有一个字母之差的TERRA Tuda，可以说和Xterra有着千丝万缕的联系。
Xterra在日产硬派SUV家族中的地位仅次于途乐，所以称途乐为途达大哥是有道理的。
Tuda和Navarra基于同一个平台打造，但前脸设计完全不同。途达采用了日产最新V-Motion家族的前脸，霸气的进气格栅很有力量。
我们可以看到车头的日产LOGO下有一个摄像头，所以我们推断途达的高配车型应该是配备了全景影像的。这对车辆爬大坡或过窄路很有帮助。
实拍车型配有LED大灯和嵌入式日间行车灯。日间行车灯用镀铬饰条勾勒，颇有质感。低配大灯将采用卤素光源。
途达的长宽高分别为4882mm*1850mm*1835mm，轴距为2850mm。高挑的车身加上凌厉的腰线，让它从侧面看起来饱满而富有朝气。
车身尺寸对比参数/郑州日产途达江西五十铃游侠哈弗H9广汽三菱帕杰罗金昌统帅(mm)4882483048564695车宽(mm)1850186019261815车高(mm)1835183019001840轴距(mm)2850284528002800爱歌车采用18寸轮圈，轮胎尺寸为255
车尾延续了车头宽大有力的风格，层次感丰富。备胎不采用后挂式设计，降低了车辆长时间在未铺装路面上行走时，尾门变形产生异响的可能性。
途达采用非承载式车身，后悬挂结构与纳瓦拉为一体桥。不同的是，纳瓦拉的钢板弹簧换成了螺旋弹簧，从而达到了提高车辆乘坐舒适性的目的。全尺寸备胎采用底挂式。
实拍车型没有配备发动机下护板。从图中可以直观的看出，前差速器壳的底部应该是前轴位置的最低点。虽然差速器壳已经设计了多道加强筋，但是如果你买这款车是为了越野，还是先装个护板比较靠谱。
外观饱满，浑厚有力。
途达的内饰摒弃了传统硬派SUV的粗犷，整体风格与纳瓦拉非常相似。内饰设计时尚感不佳，科技感与同价位城市SUV还有很大差距。
途达的内饰富有层次感，简洁实用。虽然造型缺乏现代感，但做工和细节都不含糊。
方向盘采用三辐造型，握感舒适。两侧配备多功能按键，可实现控制多媒体音量、切换行车电脑界面、设置定速巡航等功能。
途达中控台的上半部和下半部都采用了硬质材料，手感很平。而同价位的硬派SUV基本都是采用这样的硬质材料。
仪表盘采用液晶屏和机械指针设计，可显示小计里程、当前档位、外界温度等丰富信息。
实拍车型配备全景影像功能。该功能显示屏集成在后视镜中，显示效果不错，但屏幕尺寸略小。
中控屏控制页面视觉效果不错，显示效果也很细腻，但是响应速度相对a
途达配备了一个兼职4wd系统和后轮轴差速锁。此外，我们还从厂家人员处了解到，该车还支持电子限滑，这是之前的纳瓦拉所没有的。各种配置帮助让我对途达的越野能力充满期待。
值得一提的是，途达前保险杠附近有充足的储物格，可以放置前排乘客的零碎物品。
内饰风格很像纳瓦拉。
由于非承载式车身结构的限制，通常尺寸占优势的硬派SUV在乘坐空间上表现不佳。接下来，我们来看看图大的空间表现。
图大的座位可以用四个字来形容。还是“很日产”。宽大柔软，像沙发一样。
后排座椅横向宽度不错，三个人并排乘坐也不拥挤。后排座椅高度略高于前排座椅，视野更好。不过后排中央头枕并没有出现在实拍车型上，多少有些遗憾。
体验者身高172cm，前排座椅位置调到最低。这时候头上剩下的空间就是一拳。
保持前排座椅位置不变，体验者来到途达后排。此时头部剩余空间为一拳三指，腿部剩余空间为一掌，这是很好的表现。
后排地板中央近乎平坦，对第二排中间的乘客非常友好。
目前官方并未提供途达行李厢的具体容积数据，但从图中可以看出，途达行李厢布局合理，平地提高了装载效率。不排除后期推出七座车型的可能。
途达的后排座椅支持比例放倒，可以进一步增加行李厢容积，但遗憾的是后排座椅放倒后无法形成平整的空间。
很遗憾这次没有让我们拍到途达的发动机，但可以肯定的是，未来它将搭载2.5L自然吸气发动机。这款代号为QR25的发动机搭载在日产的楼兰、天籁、琦君等车型上，最大功率135kW(184Ps)，最大扭矩251Nm。有一个小细节。这款途达上的QR25起步时有着类似普拉多的浑厚轰鸣，符合硬派SUV的定位。
传动系统将匹配6速手动或7速手自一体变速箱。
编辑点评：目前20万左右的合资品牌汽油硬核SUV依然空缺，除了郑州日产，还没有合资厂商尝试过这块蛋糕。如果厂家在4月12日上市当天再给消费者一个惊喜价格。我觉得途达在硬派SUV领域会相当有竞争力。再加上东风日产和郑州日产的协同销售模式，未来其市场表现如何？我们拭目以待。
空间表现配得上车身尺寸。
