此前，保时捷发布了一款911达喀尔，定位为具有一定越野性能的跨界跑车，限量2500辆。另一方面，兰博基尼似乎心有灵犀，推出了跨界越野车Huracan Sterrato。事实上，兰博基尼并不完全跟随保时捷的步伐，因为这款Huracan Sterrato频繁曝光测试谍照，基于三年前的概念车Stratato。
外观当然是基于兰博基尼Huracan车身，谍照中曝光了大量的特征细节，包括安装在车头的LED探照灯，宽体轮眉，以及车顶进气口等。而发布的实车细节基本一致。通过兰博基尼广告个性化计划，您可以个性化Huracan Sterrato。将有350种外观颜色和65种内饰颜色可供选择。
除了可见部分，Huracan Sterrato还在底盘上增加了铝制护板，并加固了侧裙。屋顶上设置的进风口可以避免在野外行走时吸入过多的灰尘。
作为一款在未铺装路面上行驶性能极高的跑车，相比Huracan Evo悬挂，Sterrato版高出43mm，前轮距宽30mm，后轮距宽33mm。配备19寸铝合金轮毂，普利司通Dueler AT002全地形防爆轮胎，参数为前235/40 R19，后285/40 R19；这对于SUV来说不算什么，但放在兰博基尼跑车上绝对是加厚轮胎。该系统在野外可以有更好的减震效果。
带有380毫米碳陶瓷制动盘的前6活塞制动卡钳和带有356毫米碳陶瓷制动盘的后4活塞制动卡钳用于制动。
动力依然是Huracan的5.2升V10自然吸气发动机。其动力参数为610马力，560牛米扭矩。与之匹配的是7速双离合变速箱和四驱系统。百公里加速时间3.4秒，静止加速到200km/h 9.8秒，最高时速261 km/h，加上大量装备和重型轮胎，这样的加速成绩绝对对得起观众。关键是要有更多的野外游戏。
为了应对野外的路况，Huracan Sterrato采用了最新的LDVI(兰博基尼集成车辆动态)系统，该系统拥有独家的STRADA和运动驾驶模式，并增加了新的拉力模式，使驾驶者在未铺设的道路上感觉更舒适。
内饰方面，Huracan Sterrato采用独特的Verde Sterrato Alcantra内饰，车载系统内置亚马逊Alexa智能语音助手。为了应对使用场景的差异，中控屏幕界面将进行调整，包括全新的UI，以及车辆俯仰和横倾指示、指南针和地理坐标指示器等越野专业仪表。
与保时捷911 Dakar一样，兰博基尼Huracan Sterrato将限量销售，从2023年2月起限量生产1，499辆。值得一提的是，这将是兰博基尼的最后一辆纯燃料动力超级跑车。据悉，新车还将在迈阿密海滩的迈阿密巴塞尔艺术展上首次亮相，目前售价尚未公布。
