《装备》副总编辑王鹏
我喜欢摩托车和摄影，因为它们能让我感到快速和无忧无虑。佳能EOS R6机身与经典镜头RF15-35mm和70-200mm的组合，似乎为机车加载了更多的电量，让我感到无限舒适。拿起来就放不下，心里充满了激情，走到哪里都可以拍照。
王庭
商业摄影师
EOS R6 RF70-200毫米F2.8L升是美国海军7.1 1/100 ISO1600
佳能EOS R6配备了15-35mm F2.8和70-200mm F2.8镜头。相机给人的感觉和摩托车一样炫酷，尤其是在弱光下，依然魅力无穷。
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EOS R6拥有出色的高灵敏度成像。
10月底的深秋，下午6点天就黑了。EOS R6的像素虽然是2010万，但在画质和噪点控制方面都有不错的表现，尤其是在弱光下，画面更纯粹，让我手一握，就能清晰地拍出飞驰的机车。拍第一张照片的时候打算拍一张暴力数据的照片看看效果。ISO设为16000拍摄。拍了第一张照片，回头一看，所有的疑惑立刻就被打消了。在ISO 16000和1/200秒的快门速度下，画面放大100%，主要细节清晰自然，相比之下噪点可以忽略不计。
EOS R6 RF70-200毫米F2.8升是美国海军F2.8 1/200S ISO16000
为了获得艺术感，借助荧光棒和25秒曝光，用15-35mm镜头完成一组光绘效果。因为没有三脚架，设备只能放在地上。好在小6的3寸160万点翻转触摸屏功能强大，拍出这样的照片不用躺在冰冷的水泥地上。
EOS R6 RF15-35mm f 2.8l IS USM F20 25S ISO100
70-200mm F2.8，没有三脚架。虽然镜头的光圈是最大的，但一开始我还是有点担心手持射手和火车头。但后来R6的防抖性能让我感到安心。
EOS R6 RF85mm F1.2L是USM F1.2 1/125S ISO3200
EOS R6 RF85mm F1.2L是USM F1.2 1/125S ISO1600
EOS R6通过图像传感器的实时位移来抵消抖动对成像的影响，配合光学防抖的RF镜头，可以达到最高8级防抖，增强补偿效果。以下图片都是得益于EOS R6强大的高感光度控噪能力，以及机身防抖，让夜间拍摄不用三脚架也能得心应手，大大增加了拍摄的概率。
EOS R6 RF70-200毫米F2.8L升是美国海军F5.6 1/50S ISO2000
EOS R6 RF70-200毫米F2.8升是美国海军F2.8 1/50S ISO6400
没有剪贴放大图片的压力。
EOS R6 RF70-200毫米F2.8升是美国海军F2.8 1/640S ISO4000
EOS R6 rf85 mm f 1.2l USM f 1.2 1/125s ISO1600
另外，70-200mm是我个人比较喜欢的镜头。无论人像近景还是远景拍摄，空间压缩和大光圈支持让画面质感高，干净利落，几乎直出。
EOS R6 rf85 mm f 1.2l USM f 1.2 1/125s ISO3200
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EOS R6有高速连拍和高速快门。
除了感光度，相机的另一个重要性能是快门速度。与机械快门相比，电子快门可用于更广泛的场景，其突破快门速度更高。EOS R6最高1/8000秒，连拍速度20帧/秒。最重要的是，在这么高的连拍下，面对高速移动的物体，智能对焦系统不会让你失焦，不会错过精彩瞬间，只需专注构图和耗光即可。下午6点，太阳落山，室外的光线已经很暗了。为了拍摄快速行驶的机车，EOS R6的先进对焦系统显示了它的威力。用15-35mm镜头，一辆时速30km/h的机车经过，从远处开始拍摄。每幅画中的机车和司机都能清晰地捕捉到。
EOS R6 RF15-35mm F2.8L是USM F5.0 1/30S ISO1600
为了拍出拖影效果，特意将快门速度设置为1/30s。利用高速连拍功能，相机可以准确快速地跟踪焦点，大大提高了拍摄速度。EOS R6就在手中，你心里清楚。
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编辑|毕超
供图|王杭
